“智慧世界中的独立性”的谣言终于得到了解决。  8月7日，Chery和华为签署了有关Zhijie 2.0品牌战略的合作协议，其中包括Zhijie 2.0品牌策略（Zhijie的独立性，100亿投资和5,000人的R＆D团队的元组建...本协议的签名意味着Huawei对Huawei具有更多控制权的控制权。 情报世界独立运作。华为这次可以拯救智力世界吗？ 8月8日，新的Zea G R7和Zhijie S7启动，预售价格分别为268,000元（R7）和258,000元（S7）。据官方新闻报道，一小时内，两辆新的吉吉汽车的预售命令超过10,000辆。 Zhijie独立工作，Chery的第一个豪华MPV将停止 奇里（Chery）和华为再次将重温智慧世界的决议再次放在一个关键点。 首先，调整Zhijie操作模型。各方hAve决定建立“ Zhijie New Energy Company”，以实现生产，销售和服务的综合和独立运营。华为控制了整个链的管理，从产品的定义，生产，制造到销售服务。 Chery在内部将Zhijie列为没有资源投资限制的“首要优先战略项目”，阻止了星星时代的MPV项目，团队转向了Zhijie的研发。根据合同，双方将在齐吉（Zhijie）投资100亿元人民币，组成由5,000人组成的研发团队。 最近，最近向21个记者透露了一位接近奇瑞的消息人士。 “ Star E08停止开发，少数员工的员工明星E08搬到了Zhijie，并加强了Fuzhijie Erza来开发MPV”。详细信息→ 其次，Zhijie将在上海和深圳建立双重设计中心。同时，Zhijie New Energy Company成立了。这是hoNGMEG ZH拥有一家独立公司，是第一个Ixing品牌。 这种详细的合作本质上是对双方的好处的重新融合。华为提供了其主要的智能中央能力，但Chery在制造车辆方面提供了深厚的体验，指出了市场，并可以改善Zhijie面临的资源状况。 Zhijie的产品主管Hai Lantian描述了社交网络上的“纯血Hongmeng”模型。 实际上，华为情报报告的管理也在增加。 “ Yu（Chengdong）亲自导致该公司增加了Zhijie团队，以展示数十个华为专家（风格设计，连锁管理人员供应，质量控制等）。”华为深入参与。 “ 吉吉的销售低于预期 实际上，由于华为和Chery经常共同努力，两者都经历了意见差异，Zhijie经历了交付问题和品牌运营风暴，直接影响了吉吉销售。为了节省销售，Zhijie S7模型在去年已经推出了三次，并采用了降低价格和更大的成分。但是，自最初推出以来，由于工厂移动和供应链问题，Zhijie S7的销售业绩已被推迟。从So中，销售量尚未达到预期。 此前，总统樱桃·杨（Cherry Ying Tong-Gyu）表示，2024年在广州汽车公司在广州汽车公司提供的问题是由于该团队从一开始就没有适应节奏。 “与Yu Chengdong和华为合作了一年多的一年，这不仅是痛苦，而且是一场革命。汽车的革命生活给我们带来了太多的痛苦和不适，T哦，很满意。” 去年4月，谢里将情报界列为他的首要任务项目。在去年的华为春季新闻发布会上，Yin Tongyue在新闻发布会上说，Zhijie是Chery的第一个优先战略项目，由R＆D和制造业负责人建立和执导的独立品牌部门。  但是，这也直接导致了Chery内部项目的资源竞争。 “容量的生产还不够，而且经常有内部的“斗争。” Yin Tongyue公开宣布，“如果股东要求Yu Chengdong提供更多的资金来提供更多的项目，我们需要减少Chery的一些项目。” 今年，对独立的知识界的节奏变得更加清晰。在5月举行的特别网络频道招聘会议和独立销售网络的建设之后，齐吉还宣布了7月的汽车货物，其市场绩效吸引了出色的Attention。根据Chery揭示的数据，今年上半年，Zhijie品牌的销售额为45,000辆，而没有透露7月的Zhijie销售额。与Hongmeg Zhixing的其他四个领域相比，Zhix的销售额高于Wenjie，但同时不到Wenjie销售额的30％。 在今年年底，Hongmeg Zhixing领导了新的Prcyctóctor，Zhijie还推出了两种型号Zhijie S7和R7的改头换面。根据公共信息，这两辆新车将配备最后一个徽标，华为ADS4辅助管理系统和其他新配置。与最古老的型号相比，最新的汽车已更新了其智能驾驶援助硬件，外部设计和机舱的经验。 不仅如此，Chery和Huawei试图通过更详尽的调整来打破奴隶制，而且两辆新车也是一项关键的斗争，以证明是否可以进行调整，以实现销售的进步。 官方NINA Finance帐户 24-显示最新信息和财务视频的附带传输，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）